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基本作業内容
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下地処理
・塗料の密着をよくする為、専用の洗浄研磨剤を使用してボディーを洗いながら足付けをします。
・付属部品などにマスキングを行います。
・塗装を行います。
・ゴミやブツを取る程度の磨きを行います。
※旧塗膜にひび割れが発生している場合などは、別途下地材の塗布が必要です。（別料金）
※旧塗膜の劣化が酷い場合(クリアがはげている場合など)は別途旧塗膜の剥離処理が必要です。（別料金）
※線キズ、石跳ねなどは塗膜のくぼみとして残ってしまう事があります。
※全てマスキング処理ですので、テールランプやモールなどを外した場合に、未塗装の旧塗膜が残ります。
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オプション作業 |
パーツの脱着
バンパー、ランプ類、ミラー、ドアノブ、ガラス類、ゴム類などは、一部
塗膜の上に被っている為、マスキング処理ですと塗膜に段差が出来たり、角の処理が綺麗に出来ない為、塗膜が剥がれ易くなりますので、綺麗に仕上げたい場合は、各パーツを脱着して塗装する事も出来ます。 |
車種毎に
別途お見積もり。 |
内側の塗装
ドアを開けた時に見える部位（ドアの内側やステップ、ピラーなど）の塗装。
同色の塗り替えの場合は殆ど目立ちませんが、他色へ塗り替える場合は、色の境目がクッキリと解りますので、パーツの脱着を希望される場合は特にお薦めです。
※パーツの脱着を希望されない場合は、隅々まで塗装が入らず、旧塗膜が見える事があります。
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1ヶ所、5,250円
※車、塗色によって
変わります |
補修
エクボ、5cm以内の線キズ |
1ヶ所、3,150円 |
その他の修理
板金処理が必要な場合
旧塗膜の剥離が必要な場合
部品の交換が必要な場合
その他通常処理が困難な修理の場合 |
車種毎に
別途お見積もり。 |
磨き
塗装の肌を整えたい場合は、基本作業内容の磨きの他に、仕上げの磨きが出来ます。 |
1パネル、4,200円
※(ボンネットは×2)
※(屋根は×3) |
