バッテリー上がりを起こしてしまった時
ブースターケーブルの接続方法
ブースターケーブルを接続する前に、バッテリーの上がった車、救援する車、両方ともエンジンスイッチはＯＦＦにして下さい。
ブースターケーブルを確実に接続後ＯＮまたはスタートにして下さい。
※赤はプラス、黒はマイナスと覚えて下さい。
まず、ブースターケーブルのプラス（赤）をバッテリー上がりを起こした車のバッテリー（プラス側、赤）に接続します。
ブースターケーブルのマイナス（黒）をバッテリー上がりを起こした車のエンジンの金属部分、又はバッテリー（マイナス側、黒）に接続します。
次に救援車の（プラス、マイナス共バッテリーターミナル）にブースターケーブルのプラス（赤）、続いてマイナス（黒）を繋ぎます。
※ブースターケーブルをバッテリーに繋いだ後は、ケーブルに電圧が掛っていますので、プラスとマイナスのクリップ部が他のバッテリーやボディーに接触しない様に離しておいて下さい。ショートして怪我をしたり、車を破損する恐れがあります。
ブースターケーブルを確実に接続したら、救援車のエンジンを始動し、アクセル・ペダルを踏み
軽くエンジンの回転を上げます。
大凡１０秒程その状態を保持し、続いてバッテリー上がりを起こしている車のセルモーターを回し、エンジンを掛けます。
※この時、バッテリー上がりを起こしている車のエアコンやデフォッガ（リヤガラスの熱線）、オーディオなどのスイッチ類は
全てＯＦＦにして下さい。またＡＴ車の場合は、ブレーキペダルも踏まない様にするなど、電気の消費を抑えた状態で始動して下さい。
◆接続しているブースターケーブルが細い場合、ケーブルが熱くなり始動が出来ない事が多いです。また熱を持つ為
火傷の恐れもありますので、出来れば市販ケーブルの場合、２４Ｖ車用のケーブルを使用された方が良いですね。
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