パワーエアコン プラス PAC PLUS PAC-R WAKO'S エアコン チューニング オイル ガス OIL 燃費 向上 パワー ロス ストレス フリー 開放 ワコー ケミカル

エアコン使用時のパワーロスを減らし
快適に燃費を改善しましょう。

パワーエアコンで快適ドライブ♪
ガソリンの価格も高騰したまま。

5分でエアコン チューニング WAKO'S
パワーエアコン・プラス
”PAC PLUS”

現在多くの車種で
(特にハイブリッド車)
エアコンのコンプレッサーをベルトでは無く
電動モーターで作動させています。
この
電動コンプレッサーには
【絶縁】タイプのオイルを使用しなければいけません。

この PAC PLUS なら
電動コンプレッサーにも対応していますので
コンプレッサーを壊すこと無く、安心して使用出来ます。

注入は一瞬w





 

WAKO'Sからエアコンチューニング用添加剤登場
 PAC PLUS「パワーエアコン プラス」
基本施工料 3,800円 (税別)

ボルボ他、カバー類の脱着が必要な場合は、別途費用(2000円〜)が加算となります。
パワーエアコンのご用命はお電話でどうぞ。
私(hide)が居れば殆どの場合、その場で出来ます。
042-342-0158
*営業日・営業時間以外のお電話はお断りします。
エアコンのガスが著しく不足している場合は、別途ガスを補充する必要があります。(別料金)

エアコン・ガス、チャージ  ガス 1,800円/1本(200g) 工賃 3,000円(税別)

みなさん、自動車エアコンのコンプレッサー(室外機)の負荷って、結構大きいんですよ。

負荷が大きいと言う事は、エアコンを使うとエンジンに負担が掛かり、燃費が悪くなる訳です。

このところガソリンも値上げが頻繁に起きています。燃費の悪いのは悲しいですよね。

そこでパワーエアコン

◆エアコン使用時の燃費やパワーロスを低減し、冷却効率を向上させコンプレッサーの作動音を低減させる。
◆エアコン各部からのガスやオイルの漏れを予防する。
●エアコンを使用すると燃費が約20%も落ちます。
 パワーエアコンを使用する事で、落ちた燃費やパワーの内、コンプレッサーの負荷によるロスを50%回復させます。
●エアコンの冷えが悪くなったり、燃費が落ちる等の原因の一つには、潤滑油不足によるコンプレッサーの潤滑不足があります。
 このパワーエアコンには、その潤滑を改善させるだけで無く、不足したガスや潤滑油を補い低下した機能を回復させる効果があります。

WAKO’Sのパワーエアコンは

◆ 冷却効果の変化が体感出来る♪
◆ エンジンのパワーロスを低減し燃費が向上する♪
◆ コンプレッサーから出る異音を低減させる。静か〜♪
◆ エアコンのガス漏れを抑止する。♪環境保護!
(ガス漏れは直りません)
◆ 燃費が向上すれば、出費は減ります。♪家計も保護?

これはもう使うしかな〜いd( ̄ー ̄)ニッ


PAC PLUS パワーエアコン プラス

特殊誘導体合成油を使用したR134aカーエアコン専用潤滑剤です。
エアコンコンプレッサーのフリクションロスと摩耗を低減することで、
燃費・ドライバビリティー・エアコンシステムの耐久性を向上します。
また、不足したガス・オイルを補い、コンデンサー・エバポレーター内部壁面をきれいに保つことで、低下した機能を回復します。

2006/04/04 外気温18度 晴れ

V6010243.JPG (24391 バイト)

PAC使用前

PAC注入

PAC注入後
V6010236.JPG (24442 バイト)V6010237.JPG (21481 バイト)

V6010238.JPG (24589 バイト)V6010240.JPG (20760 バイト)

V6010242.JPG (24766 バイト)V6010241.JPG (24880 バイト)

  • 走行距離が多い車

  • 数年経った車

  • エアコンの効きが悪くなり始めた車

  • コンプレッサーの音が大きくなり始めた車

こんな車にはお薦めの商品です。
パワーエアコンは、「R134aガス」専用のオイルです。
R12には使用出来ません。

使用ガスの見分け方

ジョイントのキャップを外して、ジョイントの内側にねじ溝が有る場合はR134a
ジョイントのキャップを外して、ジョイントの外側にねじ溝が有る場合はR12
R134 O R12 ×
134_1.JPG (92331 バイト)134_2.JPG (92267 バイト) 134_3.JPG (91135 バイト)134_4.JPG (98995 バイト) r12_1.JPG (92483 バイト)r12_2.JPG (93567 バイト)

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FZR400 1WG 86年式とシビックEG4の記録

http://ameblo.jp/fzr400-1wg/entry-10538269268.html

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http://www.geocities.jp/tonopon5121/index.html

 

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