車　　検

車検のご予約はこちらより

自家用乗用車、車検・整備、基本料金表

上記金額は、値引き適用前の標準価格と成っております。（初回車検値引きや少走行距離車値引き等が御座います。） 　※初回値引き：初度登録後　１度目の車検で、総走行距離が 30000Km以下のお車 　※少走行距離値引き：前回弊社で車検を受け、今回までの走行距離が、前回の車検から5000Km以内のお車

上記、車検・定期点検の基本総額は、定期点検の基本内容のみで済んだ場合の金額です。基本内容の他に、ブレーキオイル以外のオイル類や消耗品の交換、及びヘッドライトの光軸以外の調整・修理等が必要となった場合には別途費用がかかります。なお、追加費用が10,000円を超える場合は事前にご連絡させて頂いた上で、作業をさせて頂きます。 ※混み合っている場合など、事情により弊社提携工場へ外注となる事が御座います。予めご了承下さい。

車検とは、自動車の定期検診です。

　車検とは、自動車の定期検診です。
皆さん全員では無いかも知れませんが、会社などで定期的に健康診断を行っていると思います、そう言った検査や検診を自動車も行わなければなりません。

　何故かと言うと、あなた自身の体の具合が悪くても基本的にあなたの問題ですが、自動車の具合が悪いと、あなたの家族や、場合によっては見ず知らずの人の命を奪ってしまうかも知れません。

１．エンジンがかからない＝家族が急病になっても医者に連れて行く事も出来ない。
２．ブレーキが効かない(パットが摩耗して走行中に効かなくなる事が有ります)＝ブレーキが効かなくて前車に追突してしまう可能性が有る。
３．パワーステアリングが効かない＝走行中にＶベルトが切れて、パワーステアリングが効かなくなり(パワーステアリングが効かなくなると、まるでハンドルがロックでもされたように重たくて動かなくなると体験者は言っています)カーブを曲がりきれずに通勤・通学の児童の列に突っ込んでしまうかもしれない。

無整備車両はこんな事になる可能性が非常に多いです、そんな事にならないように認証整備工場に依頼する事が望ましいと思います。

　確かに車検にかかる金額は安い物では有りませんが、ユーザー代行車検のように、国家資格（認証）の無い者が、如何にも「ユーザー車検」と言う、まるで車検整備を行う工場に思わせ、ただ検査だけを受けて来て、何も整備を行わない、又は知識のないまま適当な整備を行い（認証の無い者は分解整備を請け負ってはいけない）で四角いステッカーだけを貼り替えた（車検は誰が車検場に持って行って検査を受けても良い）だけの車を、そのまま次の車検まで乗ってしまうほど怖い事は有りません、そういった車は走る凶器です。
車検費用が高いと思っても、何処かへ行く途中に壊れてしまったら、その高い車検代よりも高くつく事にもなりかねません。

　最近の車は日頃のメンテナンス（オイル交換等）をしっかり行っていればすぐに壊れる様な事は有りませんが、ブレーキ系統などは確実に摩耗して行く部分です、不作動は生命に関わってきます。

　誰が車検場に検査に持って行っても良いとされていますが、誰でも分解整備をして良い事にはなっていません。（自らが行う場合は、法に触れませんが。）

　あなたの合意のもとで無整備車検を依頼するのなら、それもあなたの選択の一つですが、あなたは定期点検整備を行ってもらえていると思い込んでいるだけで　実際には無整備だと言う事を知らないでいるだけかも知れません、そう言う人が大半です。

まるで、以前話題になった、建物の耐震強度偽装偽装と同じですね。
上手い事言って信用させ、問題が起きても【自己責任？】だそうです。

分解整備記録簿の点検整備者（整備を行った者の氏名）があなたになっていませんか？？
それは無整備車両です。

現在の法律では、あなたの車は　あなたの自己管理責任において管理しなければいけません、車検を受けるだけで無く、定期点検も受ける様に心がけましょう。

ＴＯＰ

ここに書いていない疑問や質問はどうぞメールで質問して下さい、出来る限りお答えいたします。

関東運輸局東京陸運支局長認証分解整備工場

認証　１−８１２７　　　　　昭栄自動車株式会社

〒１８７−００３１　　東京都小平市小川東町４丁目５−６

TEL　０４２（３４２）０１５８　Fax ０４２（３４４）３５９１

車検のご予約はこちら

路運送車両法施行規則

法第四十九条第二項

道路運送車両法「第１０９条」